Terug

Noordelijke Lijnen

De komende jaren rollen we in heel Nederland de nieuwste versie van treinbeveiligingssysteem ERTMS uit. Harlingen Haven - Leeuwarden is het eerste stuk spoor waar het nieuwe systeem getest en in gebruik genomen wordt. Dit is de eerste stap in de implementatie van ERTMS op alle Noordelijke lijnen. 

Verschillende partijen werken aan het ombouwen van treinen en infrastructuur, het ontwikkelen van systemen en het opleiden van personeel. De Noordelijke lijnen bestaan uit 8 baanvakken in de provincies Groningen en Friesland:

  • Harlingen Haven - Leeuwarden
  • Stavoren - Leeuwarden
  • Groningen - Leeuwarden
  • Delfzijl - Sauwerd
  • Delfzijl - Groningen
  • Eemshaven - Groningen
  • Bad Nieuweschans - Groningen
  • Veendam - Groningen
 

Treinen

Arriva zorgt dat de treinen die nu en straks op het spoor rijden worden omgebouwd. Ombouwen betekent dat treinen een ERTMS-boordcomputer krijgen om in de toekomst op de ERTMS-baanvakken te kunnen rijden. Daarnaast krijgen de treinen een module ingebouwd waarmee ze ook nog steeds met het oude treinbeveiligingssysteem, ATB, kunnen rijden. Dit is nodig voor de tussenperiode waarin nog niet al het spoor is omgebouwd en treinen dus met verschillende treinbeveiligingssystemen moeten rijden. 

Infrastructuur

ProRail legt ongeveer 4500 balises in het spoor. Deze balises communiceren met de trein en geven de locatie en snelheid van de trein onder andere door aan de machinist via een scherm in de cabine. Dit betekent dat traditionele seinen langs het spoor niet meer nodig zijn.

Daarnaast ontwikkelt ProRail software om de treinen veilig te laten rijden. Er komt een nieuw centraal beveiligingssysteem en de bestaande systemen voor de treindienstleider worden aangepast.

Personeel

Door de komst van ERTMS krijgen veel mensen die in de spoorsector werken te maken met veranderingen in hun werk. Dit betekent dat alle werkprocessen van bijvoorbeeld treindienstleiders, machinisten en monteurs worden vernieuwd. Het personeel wordt de komende jaren opgeleid door hun eigen organisatie.

 

 

Testen en beproeven

Het baanvak Harlingen Haven – Leeuwarden is onderdeel van de teststrategie van het programma ERTMS. Op dit proefbaanvak wordt de nieuwste ERTMS-versie voor het eerst uitvoerig getest met omgebouwd spoor, omgebouwde treinen, bijbehorende systemen en opgeleid personeel. Na succesvolle testen rollen we ERTMS gefaseerd verder uit op de Noordelijke lijnen, de Zeeuwse lijn en daarna in de rest van Nederland. ProRail, Arriva, de provincies Fryslân en Groningen en de Programmadirectie ERTMS werken samen aan de realisatie van dit eerste ERTMS-baanvak. 
 

Kijk in de praktijk bij Arriva

 

Gerelateerd nieuws

WijzigenVerwijderen

 

{"tabBasic":{"type":"items","urlProtocol":"http://","useUpdatesFilter":false,"itemType":"65","documentsDisplayType":"folders","twitterType":"username","twitterDisplayHeight":"800","listIcon":"icon-doc-text","topn":"5","orderBy":"contentPage_dateVisible DESC","targetBlank":true,"personaliseItems":false,"followingOnly":false,"autoHide":true,"showOnlyFollowedUsers":false,"showOnlyFollowingUsers":false,"autoRefresh":false},"pageFilter":{"usePageFilter":true,"pages":"277373"},"layout":{"template":"carousel","showDescription":false,"showDescriptionInList":false,"showEventDescription":false,"showEventImage":false,"showAuthor":false,"showUpdater":false,"showMore":false,"showUserOccupation":false,"showUserExpertise":false,"showUserOrganization":false,"showUserMemo":false,"showDate":true,"dateType":"classic","showImages":true,"carouselCount":"3","carouselShowImages":true,"carouselSlideshow":false,"carouselAutoPlay":false,"carouselDelay":"4000"},"options":{"showAge":false,"showPastItems":true,"showItemsPer":"month"}}

 

 
Cookie-instellingen